Китай, крупнейший мировой потребитель нефти, демонстрирует тревожные сигналы замедления спроса. На прошедшем Всекитайском собрании народных представителей (ВСНП) власти заявили о проблеме перепроизводства и слабого спроса на нефтепродукты. Это вызвало опасения на сырьевых рынках, поскольку сокращение китайского импорта может оставить нефтедобывающие страны без ключевого покупателя.
Кризис спроса на нефтепродукты
Крупнейшая нефтеперерабатывающая компания КНР Sinopec Group подтвердила, что страна, вероятно, уже прошла пик потребления дизельного топлива и бензина. Интерес к дизелю начал снижаться ещё в 2019 году, а затяжной кризис недвижимости и рост «зелёной» энергетики усугубляют ситуацию.
Спрос на бензин также падает: по данным Sinopec, его пиковое потребление пришлось на 2023 год, а в 2024-м продажи упали на 9%. Аналитики JLC International Ltd прогнозируют сохранение негативной тенденции и в этом году.
Риски для мирового рынка
Проблема усугубляется переизбытком предложения: США и страны ОПЕК продолжают наращивать добычу, что может привести к ещё большему дисбалансу. Если Китай сократит закупки, нефтяным экспортёрам придется искать новые рынки сбыта, что усилит волатильность цен.
Эксперты Bloomberg отмечают, что текущая ситуация может стать новым вызовом для глобальной энергетики, особенно на фоне перехода КНР к альтернативным источникам энергии.
