Поставка дизельного топлива для строительства распределительного центра класса А

Параметры проекта

Проблема клиента

На объекте работало 10 грузовых строительных подъёмников, запитанных от дизель-генераторных установок (ДГУ) из-за отсутствия временного подключения к сетям. Предыдущий поставщик доставлял топливо «по заявке», что вызывало простои по 5–8 часов при срочных подъёмных работах.

Качество ДТ было нестабильным: механические примеси и вода быстро забивали фильтры ДГУ, приводя к перегреву и поломкам (средняя стоимость ремонта/замены ТНВД — 180–320 тыс. руб. за единицу).

Временное хранение топлива на площадке не соответствовало нормам ПБ, что грозило штрафами от Ростехнадзора. Документооборот отставал на 2–3 недели, что затрудняло работу бухгалтерии в учёте и списывании топлива.

Решение

Запустили программу «Стройка без простоев»:

1. Синхронизированная логистика — график поставок привязан к сменным планам прорабов и пиковым нагрузкам подъёмников (доставка в окна 06:00, 14:00, 22:00).
2. Мобильная АЗС на объекте — установка сертифицированной модульной ёмкости с двойной фильтрацией (10 мкм + 3 мкм) и датчиками уровня в реальном времени.
3. Соответствие ПБ — помощь в организации временного хранилища, регулярные заборы арбитражных проб, инструкции по эксплуатации для ИТР.
4. Цифровой учёт — автоматическая выгрузка УПД, паспортов качества и актов в 1С генподрядчика в момент слива.

Ход работ

• Месяц 1: Аудит площадки, монтаж временного топливного модуля, согласование схем подъезда бензовозов, обучение мастеров технике безопасности.
• Месяц 2: Тестовые поставки, калибровка дозаторов, настройка API-интеграции с системой учёта ГСМ клиента.
• Месяц 3–4: Масштабирование под растущий парк ДГУ, опережающий переход на ДТ-З-К5 с температурой фильтруемости -30°C.
• Месяц 5–7: Оптимизация логистики под сжатые сроки сдачи объекта, ежедневный мониторинг остатков и прогноз потребности.

Результат

• Простой подъёмников из-за отсутствия или низкого качества топлива — 0 часов за весь период.
• Экономия на ремонтах ДГУ — 1,4 млн руб.
• Снижение расхода ДТ на 11% за счёт стабильного цетанового числа и оптимизированных графиков работы генераторов.
• Документы в 1С — в день отгрузки, что ускорило подписание актов КС-2/КС-3 и получение оплаты от заказчика на 14 дней.
• Генподрядчик включил нас в пул утверждённых поставщиков на объект №2 с увеличением объёма на 40%.

Отзыв клиента

«На стройке логистического комплекса каждый час простоя подъёмника — это срыв графиков и миллионы убытков. Эта команда не просто возит солярку, они понимают ритм стройки. Топливо чистое, фильтры не меняем по полгода, документы приходят сразу. Главное — мы спим спокойно, зная, что ДГУ не заглохнут в самый ответственный момент. Партнёрство, которое окупается с первого рейса».

— Генподрядчик строительства распределительного центра класса А, Московская область

Фото работ