Дизельный двигатель – отличный вариант как для строительной техники, так и личных автомобилей. Данный мотор положительно относится к высоким крутящим моментам, что в условиях городской среды помогает быстрее набирать скорость. Также дизельные двигатели отличаются от бензиновых более длительным сроком эксплуатации. Ремонт требуется реже. Но все рано очень многие водители отказываются покупать авто с дизельным мотором, так как не знают о правилах эксплуатации в зимний период. Именно об этом будет рассказано в данной статье.
Как правильно эксплуатировать дизельный двигатель зимой
На территории нашей страны до сих пор существует множество мифов о дизельных моторах. Они появились еще 20 лет назад, когда аппараты только начали завозить к нам. С тех пор прошло много времени и дизельные двигатели стали не только более экономичными, но и качественными. При этом они отлично подходят для эксплуатации в суровых зимних условиях.
Вот список основных заблуждений:
- Дизель очень долго греется. Это совершенно не так. Современные двигатели имеют внутренние отопители, из-за чего аппарат прогревается очень быстро.
- Дизель не запускается в мороз. Одно из самых больших заблуждений. Все дело не в двигателе, а горючем. Если человек использует летний дизель в -10, то машина конечно же не заведется. Необходимо покупать по цене дизельное топливо оптом, которое соответствует текущим погодным условиям.
- Дизельное топливо обязательно нужно разбавлять специальными присадками. Это может понадобиться только в старых машинах. При этом стоит помнить, что добавлять присадки нужно до наступления холодов, иначе топливо испортится.
В зимний период авто на дизеле заводится без проблем. Это заслуга свечей зажигания, которые прогревают камеру сгорания. Водитель садится за руль, поворачивает ключ зажигания и ждет, пока на приборной панели погаснет значок работы свечи. Чаще всего это происходит за 5-10 секунд. Если человек проживает в очень холодном климате, то может потребоваться несколько раз подряд включить свечи.
Советы по подготовке дизельного двигателя к зиме
В отличие от бензинового, дизельный двигатель требует специальной предварительной подготовки. Она должна включать в себя следующие важные аспекты:
- Используемое моторное масло. Для стандартной зимы подойдет вариант 10W-30. Если температура воздуха очень низкая, то нужно использовать 5W-30.
- Аккумулятор. Он должен быть мощным и полностью заряженным.
- Зимний дизель. Запрещено ездить на летнем топливе, если температура воздуха опускается ниже 0. Так авто может не завестись или даже выйти из строя.
- Свечи зажигания. Их нужно своевременно очищать от нагара. Если его будет слишком много, то проводимость тепла заметно снизится, а двигатель может не завестись.
Это список лишь основных советов. В целом, эксплуатации дизельного двигателя зимой не вызывает особых проблем.
